• СПИСОК-банер2

Технічне обслуговування пожежних автомобілів

Технічне обслуговування та перевірка стану автомобіля

Основним змістом перевірки стану транспортного засобу є: чи не ослаблені та пошкоджені болти зчеплення, коробки передач, трансмісійного валу, карданного шарніра, редуктора, диференціала, півосі та інших частин трансмісійної системи, чи немає нестачі масла;Гнучкість, робочий стан повітряного компресора, чи справний резервуар для зберігання повітря, чи гнучкий гальмівний клапан, знос гальмівних колодок коліс;чи нормально працює рульовий механізм і умови роботи важливих вузлів, таких як фари, склоочисники, покажчики гальм. Виявлені несправності необхідно вчасно усувати.Якщо зчеплення не вимикається, необхідно вчасно відремонтувати і відрегулювати болти приводного валу, кардана, редуктора, диференціала і півосі.При нестачі мастила вчасно підтягувати і доливати мастило.

Огляд та технічне обслуговування пожежних автоцистерн

Оскільки резервуар пожежної машини заповнений вогнегасною речовиною протягом тривалого часу, намочування вогнегасної речовини певною мірою призведе до корозії бака, особливо для деяких пожежних автомобілів, які експлуатуються протягом тривалого часу, якщо їх не можна перевіряти та обслуговувати вчасно, плями іржі будуть розширюватися та навіть іржавіти.Через резервуар залишки іржі, які відпадають, будуть змиті у водяний насос, коли пожежна машина вийде з води, що пошкодить крильчатку та призведе до того, що водяний насос не працюватиме нормально.Зокрема, баки пінопластових пожежних автомобілів мають високу корозійну активність через високу корозію пінопласту.Якщо перевірка та технічне обслуговування не проводяться регулярно, не тільки резервуари схильні до іржі, але й трубопроводи будуть заблоковані, а піна не зможе нормально транспортуватися, що призведе до збою пожежогасіння та рятувальних операцій.Тому слід організовувати часті перевірки цистерн пожежних автомобілів.Після виявлення корозії слід вчасно вжити ефективних заходів, щоб запобігти розширенню плям іржі.Звичайним методом обробки є очищення іржавих частин, нанесення епоксидної фарби або ремонт зварювання після висихання.Клапани та трубопроводи інших частин, пов’язаних з резервуаром-контейнером, також слід регулярно перевіряти та очищати, а будь-які виявлені проблеми слід усунути відповідно.

Перевірка та обслуговування боксу обладнання

Ящик для обладнання в основному використовується для зберігання спеціального обладнання для пожежогасіння та аварійно-рятувальних робіт.Це найбільш часто використовуване місце, яке найпростіше не помітити.Якість коробки обладнання вплине на термін служби обладнання.Використовуйте гуму або інші м'які матеріали, щоб ізолювати або захистити місце, де використовується фрикційне обладнання.По-друге, завжди перевіряйте, чи є вода в коробці з обладнанням, чи стійкий кріпильний кронштейн, чи є гнучким відкривання та закривання шторних дверей, чи є деформація чи пошкодження, чи не вистачає масла в масляній канавці. біля дверей і т.д., і за потреби додайте мастила Захист.

Перевірка та технічне обслуговування валу відбору потужності та коробки передач

Від того, чи буде коробка відбору потужності та приводний вал водяного насоса простий у використанні, залежить, чи зможе пожежна машина поглинати та скидати воду.Необхідно регулярно перевіряти, чи коробка відбору потужності працює нормально, чи немає ненормального шуму, чи плавно вмикається та вимикається передача, і чи є якісь явища автоматичного вимикання.

При необхідності перевірте і обслуговуйте його.Перевірте, чи немає незвичайного звуку на приводному валу водяного насоса, чи не ослаблені чи пошкоджені кріпильні частини, а також десять символів кожного приводного валу.

Перевірка та обслуговування пожежних насосів

Пожежний насос є «серцем» пожежної машини.Технічне обслуговування пожежного насоса безпосередньо впливає на ефективність пожежогасіння.Тому в процесі перевірки та обслуговування пожежного насоса ми повинні бути уважними та обережними, а якщо виявлено будь-яку несправність, її слід вчасно усунути.Як правило, кожного разу, коли пожежний насос працює від 3 до 6 годин, кожну обертову частину слід заповнювати мастилом один раз, а основні технічні параметри, такі як максимальна глибина поглинання води, час відведення води та максимальний потік пожежного насоса, повинні бути тестується регулярно.Перевірте та виключіть.Під час перевірки та технічного обслуговування зверніть увагу на наступне: якщо ви використовуєте нечисту воду, очистіть водяний насос, резервуар для води та трубопроводи;після використання піни вчасно очистіть водяний насос, дозатор піни та сполучні трубопроводи: помістіть їх у насос, трубопровід для зберігання води;водяний кільцевий насос резервуар для відведення води, скребковий насос резервуар для зберігання масла, резервуар для води, резервуар для піни необхідно заповнити, якщо зберігання недостатньо;перевірте основу кульового крана водомету або пінопласту, очистіть активні частини та нанесіть трохи вершкового масла для змащування;Вчасно перевіряйте масло у водяному насосі та коробці передач.Якщо масло псується (масло стає молочно-білим) або його немає, його слід вчасно замінити або доповнити.

Перевірка та обслуговування електроприладів та інструментів

Слід вибрати відповідні запобіжники для електричних ланцюгів автомобіля, щоб уникнути пошкодження електричних компонентів.Регулярно перевіряйте, чи система попереджувальної лампи та сирени працює нормально, і вчасно усувайте несправності, якщо є якісь несправності.Зміст електричної перевірки системи водопостачання та системи освітлення включає: освітлення коробки обладнання, освітлення бюветів, електромагнітні клапани, індикатори рівня рідини, цифрові тахометри та умови роботи різних лічильників і перемикачів.Незалежно від того, чи потрібно наповнити підшипник мастилом, затягніть болти та, якщо необхідно, додайте мастила.

 


Час публікації: 24 березня 2023 р