Під час використання пожежних автомобілів часто трапляються витоки масла, що безпосередньо впливає на технічну роботу автомобіля, призводить до втрати мастила та палива, споживає електроенергію, впливає на чистоту автомобіля та спричиняє забруднення навколишнього середовища.Через витік мастила та зменшення мастила всередині машини погане змащення та недостатнє охолодження деталей машини спричинять раннє пошкодження частин машини та навіть залишать приховану небезпеку нещасних випадків.
Поширені причини розливу масла з пожежної машининаступні:
1. Якість, матеріал або якість виготовлення виробу (аксесуара) не належні;є проблеми в конструктивному проектуванні.
2. Неналежна швидкість складання, брудна поверхня сполучення, пошкоджена прокладка, зміщення або неправильне встановлення відповідно до робочих процедур.
3. Нерівномірна сила затягування кріпильних гайок, обірвані чи ослаблені та відпадають дроти призводять до несправності.
4. Після тривалого використання ущільнювальний матеріал занадто сильно зношується, псується через старіння та стає недійсним через деформацію.
5. Додано занадто багато мастила, рівень мастила занадто високий або додано неправильне масло.
6. З’єднувальні поверхні деталей (бічні кришки, тонкостінні деталі) прогинаються і деформуються, пошкоджується оболонка, що призводить до витоку мастила.
7. Після того, як вентиляційна пробка та односторонній клапан заблоковані, через різницю в тиску повітря всередині та зовні коробки, це часто спричиняє витік масла через слабке ущільнення.
Збірка здійснюється в надзвичайно чистих умовах, без ударів, подряпин, задирок та інших присадок на робочій поверхні деталей;суворі робочі процедури, ущільнювачі повинні бути встановлені правильно, щоб запобігти деформації, якщо вони не на місці;освоїти робочі характеристики та вимоги до використання ущільнювачів, вчасно замінити несправні частини;для тонкостінних деталей, таких як бічні кришки, використовується холодна корекція листового металу;для деталей з отворами для валу, які легко зношуються, можна використовувати напилення металу, ремонт зварюванням, склеювання, механічну обробку та інші процеси для досягнення оригінального заводського розміру;Використовуйте якомога частіше герметик, при необхідності замість нього можна використовувати фарбу для досягнення ідеального ефекту ущільнення;гайки слід відремонтувати або замінити на нові, якщо вони зламані або ослаблені, і загвинтити їх із зазначеним моментом затягування;якість зовнішнього вигляду гумових ущільнювачів слід ретельно перевіряти перед складанням;використання Спеціальні інструменти запресовані, щоб уникнути ударів і деформації;додайте мастило відповідно до приписів, а також регулярно очищайте та очищайте вентиляційний отвір і односторонній клапан.
За умови досягнення вищезазначених пунктів проблему витоку масла з пожежних машин можна повністю вирішити.
Час публікації: 17 лютого 2023 р